Летние шины Continental ContiCrossContact LX Sport

Кому подойдёт Continental ContiCrossContact LX Sport

Continental ContiCrossContact LX Sport — всесезонная шина с ненаправленным рисунком протектора для кроссоверов, внедорожников и легковых автомобилей. Производитель относит линейку CrossContact к шинам для машин с высоким кузовом, а основная среда этой модели — асфальт: город и трасса в тёплое время, в межсезонье и в мягкую зиму.

Всесезонная шина на высоком кузове

Всесезонная шина объединяет свойства летней и зимней. Её резиновая смесь, как правило, сохраняет эластичность при похолодании и не размягчается чрезмерно в жару, а протектор сочетает дренажные канавки с ламелями — тонкими прорезями в блоках, которые работают на холодном мокром асфальте и в слякоть. Поэтому сцепление остаётся предсказуемым в широком диапазоне температур.

Кроссовер и внедорожник отличаются от легкового автомобиля высоким центром тяжести и большей массой. В повороте у высокого кузова перегружены наружные колёса, и боковина шины работает под большим усилием. Шины для таких машин, как правило, рассчитаны на эту нагрузку, чтобы машина сохраняла курсовую устойчивость при перестроении и в затяжном повороте.

Ненаправленный рисунок не задаёт ни направления вращения, ни наружной стороны, поэтому шину монтируют на диск любой стороной. Колёса переставляют по разным схемам, выравнивая износ передней и задней оси.

LX Sport раскрывается на асфальте в переменную погоду: летний дождь, холодное покрытие межсезонья и городская мягкая зима.

Маркировка M+S и холодные месяцы

Шины этой линейки, как правило, несут на боковине обозначение M+S — «грязь и снег». Оно указывает, что рисунок протектора рассчитан на слякоть и снег, и такая шина пригодна для зимней эксплуатации. Обозначение сверяют на боковине выбранного размера при покупке.

Лучше всего шина работает зимой в городе: на расчищенных улицах, в оттепель, на мокром асфальте с реагентами и в утренние заморозки. На таком покрытии всесезонная смесь сохраняет эластичность, а канавки и ламели выводят из пятна контакта воду и снежную кашу.

С похолоданием давление в шинах снижается вслед за температурой воздуха: колесо, накачанное в тёплый день, на морозе показывает меньше нормы. Поэтому осенью давление чаще проверяют на холодных шинах по таблице автопроизводителя, а для поездок с полной загрузкой берут значение для полной нагрузки.

Обозначение M+S и давление по погоде позволяют LX Sport спокойно работать на высоком кузове и в холодные месяцы.

Частые вопросы