Шины Gislaved Nord Frost 100

Особенности

Благодаря специальной конструкции шипа достигается улучшенное сцепление со льдом, а также повышается износостойкость и уменьшается вероятность его потери. Шип изготовлен из алюминия, его длина составляет 11 мм, диаметр - 8 мм, производится эксклюзивно для Continental на заводе компании Tikka в Финляндии.

Благодаря оптимизированному расположению шипов достигается превосходное сцепление с обледенелой дорогой как в продольном, так и в поперечном направлениях, что гарантирует высокую устойчивость, отличные тяговые свойства на льду, а также способствует сокращению тормозного пути.

Благодаря периферическому блоку средне-центральной части протектора с прямыми щелевидным дренажными канавками и большим количеством острых кромок зацепления обеспечивается большая площадь пятна контакта с дорожным покрытием, за счет чего повышается сцепление с заледенелой дорогой.

Благодаря двух-шаговой структуре с большим количеством ламелей в плечевой зоне и прямым щелевидным дренажным канавкам достигается отличное сцепление и торможение на рыхлом снеге.

Благодаря оптимизированной угловой концевой мере граней кромок зацепления во всех направлениях достигается большая площадь поперечного сечения на снегу, что улучшает боковое сцепление при прохождении поворотов.

Благодаря уникальному рисунку протектора и внутренним щелевидным дренажным канавкам, находящимся в зоне плеча контакта с дорожным покрытием гарантируется высокий уровень управляемости на сухой дороге.

Благодаря компьютерному моделированию была оптимизирована последовательность установки шипов, за счет чего был достигнут широкий частотный диапазон звуковых колебаний, и, как следствие, шина имеет низкий показатель уровня шума.

Благодаря оптимизированному контуру достигается сбалансированное распределение давления в области пятна контакта шины с дорожным покрытием, за счет чего обеспечивается повышенная изностойкость и низкое сопротивление качению.