Шины Bridgestone Potenza S007

Кому подойдёт Bridgestone Potenza S007

Bridgestone Potenza S007 — летняя шина с асимметричным рисунком протектора в крупных посадочных диаметрах для мощных легковых автомобилей и скоростных кроссоверов. Производитель позиционирует Potenza как спортивную линию марки, рассчитанную на высокие скорости и активную езду по асфальту.

Сцепление на высокой скорости

На мощной машине шина передаёт на дорогу большой крутящий момент при разгоне, а в быстром повороте воспринимает значительные боковые силы. Асимметричный рисунок разделяет эти задачи: наружная часть протектора, как правило, жёстче и сохраняет форму под боковой нагрузкой, внутренняя отвечает за отвод воды из пятна контакта. В результате машина точно реагирует на руль и на сухом, и на мокром асфальте.

Спортивная летняя смесь раскрывает свои качества на прогретом асфальте. Прогретая до рабочей температуры шина сцепляется с дорогой лучше холодной, поэтому первые километры после выезда в прохладное утро проезжают без резких манёвров, давая шине прогреться.

Индекс скорости на боковине показывает максимальную скорость, на которую шина рассчитана при полной нагрузке и правильном давлении. Для мощной машины его подбирают не ниже указанного в документации автомобиля, иначе шина будет работать за пределами расчётного режима.

Potenza S007 создана для машин, у которых мощность требует точного сцепления — на трассе, в повороте и при интенсивном разгоне.

Разноширокая установка

В линейке модели есть очень широкие размеры, которые, как правило, ставят на заднюю ось мощных автомобилей. На таких машинах завод нередко применяет разноширокую установку: задние шины шире передних, потому что у заднеприводной машины задняя ось передаёт на дорогу основную часть крутящего момента. Размеры для каждой оси берут строго по документации автомобиля.

При разной ширине спереди и сзади колёса между осями не переставляют. Асимметричная шина не имеет направления вращения, поэтому на одной оси колёса можно поменять местами с борта на борт, если этого требует износ. Монтируют шину маркировкой наружной стороны от машины.

Передние и задние шины подбирают одной модели. Разные модели на осях дают разное сцепление и меняют баланс машины в повороте, который автопроизводитель рассчитывал под одинаковые шины. Поэтому при замене одной пары подбирают ту же модель, что стоит на другой оси.

При разноширокой установке размеры осей задаёт автопроизводитель, а одна модель шин на обеих осях сохраняет задуманный баланс машины.

Частые вопросы